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傳感器助力機(jī)器人發(fā)展 解決四大問題將走向成熟

更新時(shí)間:2018-12-13 09:58:00點(diǎn)擊次數(shù):6260次作者:gxjyy

信息來源:中國智能制造網(wǎng)       文章整理:機(jī)械院市場部        2018年12月04日

【中國智能制造網(wǎng)原創(chuàng)】我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)之所以獲得迅猛發(fā)展,與傳感器技術(shù)的加持密不可分,未來我國只要解決技術(shù)、人才等四方面的難題,就能推動(dòng)機(jī)器人傳感器走向成熟。



傳感器助力機(jī)器人發(fā)展 解決四大問題將走向成熟

近年來,我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)取得了良好的發(fā)展成果,不管是工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人還是特種機(jī)器人都獲得了廣泛的應(yīng)用。這一方面與全球自動(dòng)化生產(chǎn)需求的不斷釋放,以及人口紅利的日漸式微密切相關(guān),另一方面更是得益于各種智能技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步與完善。
而對機(jī)器人發(fā)展影響最大的幾門技術(shù)之中,除了人工智能、大數(shù)據(jù)、定位導(dǎo)航等之外,傳感器技術(shù)也起著至關(guān)重要的作用。傳感器作為一種主要的檢測裝置,其就像機(jī)器人認(rèn)識世界的媒介一般,賦予了機(jī)器人對外部環(huán)境的一切感知能力。
未來,隨著萬物互聯(lián)、智能感知時(shí)代的加速到來,機(jī)器人邁入信息化、智能化的新時(shí)代將大勢所趨,要想實(shí)現(xiàn)這一升級發(fā)展,傳感器仍將是其至關(guān)重要、無可替代的依賴之一。



機(jī)器人發(fā)展需要傳感器來加持

當(dāng)前,機(jī)器人能夠擁有靈活的身姿、靈敏的智能,以及全自動(dòng)化的運(yùn)作,這一切像人一樣的肢體應(yīng)用和感官功能都離不開傳感器的加持。傳感器之于機(jī)器人就像各種感知器官之于人類,機(jī)器人的視、力、觸、嗅、味等五種感知能力都有傳感器傳輸。
而比人類感知器官更為厲害的是,傳感器不僅能夠從外部賦予機(jī)器人感知功能,還能用于檢測機(jī)器人自身的內(nèi)部工作狀態(tài)。通過對各關(guān)節(jié)的位置、速度、溫度、載荷、電壓等信息進(jìn)行探測和了解,進(jìn)而反饋信息至控制器形成閉環(huán)控制,有效的保證和提升機(jī)器人自身的運(yùn)作和靈敏度。
外部探測工作環(huán)境和對象狀態(tài),內(nèi)部探測機(jī)器人自身工作狀況,通過內(nèi)外結(jié)合的全面信息交互,傳感器真正實(shí)現(xiàn)讓“機(jī)器”變成“人”,保證了工業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化、無人化升級發(fā)展。同時(shí),傳感器還分為諸多細(xì)分種類,以智能傳感器為主的應(yīng)用,更將推動(dòng)服務(wù)機(jī)器人、特種機(jī)器人等走向未來智能化、信息化的新升級與新發(fā)展。

我國傳感器發(fā)展面臨四大困境

如今,在政策和市場的驅(qū)動(dòng)下,我國傳感器的產(chǎn)業(yè)生態(tài)日趨完備,設(shè)計(jì)、制造等環(huán)節(jié)均有骨干企業(yè)參與其中,一些科研機(jī)構(gòu)也建立了相關(guān)服務(wù)平臺,助推產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。但由于行業(yè)起步晚、競爭壓力大,我國傳感器發(fā)展依然面臨四大困境。
首先是關(guān)鍵技術(shù)尚未突破。傳感器的設(shè)計(jì)技術(shù)囊括了多種學(xué)科、理論、材料和工藝知識,突破起來十分困難,目前,在人才匱乏、研發(fā)成本高昂、企業(yè)惡性競爭激烈的情況下,我國還沒有突破傳感器一些共性關(guān)鍵技術(shù)。
其次是產(chǎn)業(yè)化能力不足。由于我國企業(yè)技術(shù)實(shí)力的落后,行業(yè)發(fā)展規(guī)范尚未形成,導(dǎo)致國內(nèi)傳感器產(chǎn)品不配套且不成系列,重復(fù)生產(chǎn)、惡性競爭的現(xiàn)象的多發(fā),使得產(chǎn)品可靠性較差、低端偏移較為嚴(yán)重,產(chǎn)業(yè)化程度與品種和系列不成正比,只能長期依賴國外進(jìn)口。
再次是資源不集中。目前我國傳感器企業(yè)又1600余家,但大都以小微企業(yè)為主,盈利能力不強(qiáng),缺乏技術(shù)引領(lǐng)的龍頭企業(yè),最終導(dǎo)致資金、技術(shù)、企業(yè)布局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、市場等方面都變現(xiàn)出分散的狀態(tài),資源得不到有效集中,產(chǎn)業(yè)發(fā)展也遲遲無法走向成熟。
最后是高端人才較為匱乏。由于傳感器行業(yè)發(fā)展處于起步階段,資金、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)都較為薄弱,加之涉及學(xué)科多,要求知識面廣,新技術(shù)層出不窮,導(dǎo)致很難吸引到高端人才投身其中。此外,我國人才培養(yǎng)機(jī)制的不完善、不合理,也導(dǎo)致行業(yè)面臨人才缺乏問題。

智能傳感器將成未來必爭之地

不過,雖然我國傳感器發(fā)展還面臨難題未解,但在全球智慧生活、智能生產(chǎn)的趨勢之下,傳感器產(chǎn)業(yè)也將迎來新的發(fā)展機(jī)遇,只要把握得住,我國依然能夠?qū)崿F(xiàn)對先進(jìn)國家的迎頭趕超。
目前傳感器市場已經(jīng)逐漸從工業(yè)自動(dòng)化向消費(fèi)類產(chǎn)品轉(zhuǎn)移,特別是家電和汽車用傳感器占據(jù)了近40%的市場比重。其中,汽車電子市場規(guī)模正在以每年15%—20%的增速迅猛增長,車用傳感器數(shù)量正在不斷增加,再加上無人駕駛汽車等新技術(shù)和新產(chǎn)品的出現(xiàn),未來對于智能傳感器等新型傳感器的需求只會(huì)與日俱增。
在這樣的情況下,國內(nèi)企業(yè)應(yīng)該有效利用已有的政策紅利,積極推動(dòng)技術(shù)和核心零部件的研發(fā)創(chuàng)新,構(gòu)建完備的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系,不斷提升企業(yè)國際競爭力,為未來新的傳感市場高地爭奪找到有利位置!


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